香港快运航空有限公司
以香港为基石的香港快运航空有限公司，以积极进取的精神，致力提供与别不同的优质民航服务，务求于不久的将来把业务拓展至更多的内地城市以至亚洲各地。 2004 2004 随著各项新的贸易协议及内地对航空市场采取开放政策，内地、香港及东南亚地区对短程及中程航空服务需求不断增加。初期拆资超过一亿美金，并由拥有丰富中国航空业经验及于跨境航空业务工作超过10年的行政总裁谢天赐先生作带领，港联航空(现名为香港快运航空)正式成立。 发展客机航班业务计划的第一阶段，港联航空(现名为香港快运航空)选择了中国内地主要城市作为初期服务航点，并采用由巴西航空工业公司所生产的EMBRAER 170喷射式客机，成为EMBRAER 170在亚洲的启动客户。
2005 自2005年中期开始，港联航空(现名为香港快运航空)获批准营运往返香港及五个内地城市，包括广州、杭州、重庆、南京及宁波的定期航班服务。 港联航空(现名为香港快运航空)期后接收首架飞机，于9月开办香港至广州的航班服务，并于1个月内接收第2架飞机，继而开办杭州之航班服务。 港联航空(现名为香港快运航空)于12月接收第3架EMBRAER 170飞机，香港至宁波的航班服务亦随之启航。
2006 随著第一阶段发展业务计划顺利推行，港联航空(现名为香港快运航空)继续推出新的服务及针对发展机队及航线网络的新策略计划，并于3月开办南京的航班服务。 港联航空(现名为香港快运航空)于6月推出东南亚旅游热点泰国清迈的航线服务，并于清迈航线服务启航后数星期，开办前往中国最大城市重庆的航班服务。 港联航空(现名为香港快运航空)于11月接收最后一架EMBRAER飞机后，第一阶段最后新增的成都航线亦投入服务。
2007 港联航空(现名为香港快运航空)于2007年揭示新的品牌形象，并正式易名为「香港快运航空有限公司」，以「貔貅」作公司新的商标，象徵着安全、可靠及高效率。香港快运航空于1月接收首架波音737客机，并计划于年底前接收5架同款客机，配合香港快运航空本年拓展东南亚航线网络的计划。今年首条新推出的航线 - 西安已于4月初正式推出，并于同月接收第二架波音客机。
标志释义
香港快运航空的标志包含了两个元素 – 型似中国古代神兽的龙头和抽象的笔触设计，两者都以代表著活力充沛的鲜红色，香港快运航空这个新标志反映出我们的新公司形象和信念。
在我们标志的上半部分，其貌似中国文化象征的「龙」头，实为神话传说中拥有翅膀的「貔貅」，并以具时代感的面貌展示。从风水学角度来说，貔貅能带来幸运，所以很多时候在中国的住宅内都可以找到貔貅雕像。
而标志的下半部分，以中国毛笔笔触设计把向上挥动的弧形造型演绎中国古时的「飞」字。粗宽且充满活力的弧形抽象设计，象征著信心、效率及准确清晰的目标。
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